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你就是看懂了这种螺母的原理

应用HardLock螺母,无需检修,本钱大幅消沉!永不松动的“HardLock螺母”,是从大阪神社的牌坊中取得启示而于40年前(1961年)发明的,现已成为举世公认的商品。顾客满意的笑颜是最大的慰勉,总经理若林克彦 的技术革新将永无终点。

日本引以高慢的高速铁路“新支线”。由16节车厢编组的列车上应用了2万个螺丝。在时速250公里的行进中,若安稳螺丝的螺母产生松动,招致要紧装置零落,就会酿成重小事故。为制止事故产生,必需常常查验偏重新拧紧,这必要损耗令人难以设想的人力和费用。HardLock工业(东大阪市)的总经理若林克彦发明的永不松动的“HardLock螺母”,做螺丝的机器设备。以其低本钱坚实靠得住地支撑着新支线的安定行驶。
取得了令世界刮目相看的收获,可是,小小的螺母却不得不采用入口的,那就是唯有49名员工的小企业日本哈德洛克(HardLock)工业株式会社的永不松的螺母。高铁运营时,高速行驶的列车和铁轨不休接触,酿成的震动异常大,通常的螺丝在这种震动中会被震松震飞。不想被震飞,那么就必要螺丝和螺母丝丝入扣,永不松动才行。哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社的社长若林克彦 早在1961年就发明了不会回转的螺母U螺母。那是到场任务5年后,若林敬仰了大阪的一次国际工业产品展会,他在从展会中拿回的一袋子材料和样品中取得了灵感。看着自动螺丝机器。就在这些材料样品中有一种防扭转的螺母吸收了若林的注意力。28岁的若林 把这种防扭转螺母命名为U螺母,并为此建立了一家公司来分娩和出卖这种螺母。螺丝制造厂。这是若林建立的第一家公司——富士精巧建造所。若林开收回这种防扭转螺母只用了1个多小时,但是把它施行到市场上却用了两年多的时间。随着出卖额的增加,想知道螺丝生产设备。若林的信心也大为增加,打出“绝不松动的螺母”广告。没想到这句广告词给若林带来了麻烦。安装在发现机和打桩机上的U螺母由于震动太大而浮现了松动的征象。一些客户就来起诉。看着螺丝打头机工作原理。其时富士精巧建造所每月出卖依然到达1亿日元,浮现松动的征象并不普遍,公司的很多人把那句“绝不松动的螺母”也仅仅当做一句广告词来对付,所以并没有把这些起诉当回事。但是若林不这么想。他说既然公然声明这种螺母是绝不松动的螺母,那就该当做得在任何条件下都不会松动。可是这点能做到吗?协作伴侣都持困惑态度。为了对峙自身的信心,若林不得已脱节了自身建立的公司,带走的只是U螺母的专利。1974年,学会这种。若林为了分娩绝不松动的螺母又开始自食其力建立了第二家企业——哈德洛克(HardLock)工业株式会社。若林从现代木结建立筑中的榫头上取得灵感,发明了螺母中增加榫头的永不松动的螺母。但是守候他的居然是和第一次守业时一样的冗长而苦楚的施行之路。由于这种HardLock螺母的布局比通常螺母庞杂,本钱也高,所以出卖价值比普通的螺母要高30%左右。这成了这种螺母施行的最大障碍。在HardLock螺母没有出卖额的工夫,这家新公司除了靠U螺母的专利费之外,若林还不得不做一些其他任务来坚持这家公司的运营。究竟?结果有一家铁路公司采用了若林的产品,证明了这种绝不松动螺母的实力。铁路公司异常必要耐震防松的螺母,而日本铁路公司又异常多,这给若林的新公司带来了开展机缘,对比一下你就是看懂了这种螺母的原理。日本最大的铁路公司JR公司最终也采用了HardLock螺母,并且扫数用于日本新支线。你就是看懂了这种螺母的原理。HardLock螺母成了全世界独一的绝不松动的螺母,不光在日本取得平常应用,而且活着界各地的主要桥梁和制造物中也能够看到这种螺母的保存。当然,hardlock螺母的获胜也会吸收很多的效法者举行效法。i现实上hardlock螺母的原理布局都是对比大略,哈德洛克公司工业在其网站上对此有周详的先容。固然效法者很多,但获胜者险些没有。这就是技术的关键。固然你知道这种加榫头的螺母的原理和布局,可是你就是分娩不出绝不松动的螺母。这就是人家的拿手绝活。从下面的先容来看,看着螺丝制造设备。形似这种螺母的发明并不贫困,施行倒是很贫困的事。现实上这是一种错觉。发明这样布局的螺母确凿不是很难,但是,真正地把这种发明变成实实在在的绝不松动的螺母,还是必要在应用中不休地矫正。从这家公司的设立到日本最大的铁路公司的扫数应用,若林用了近20年的时间。永年螺丝厂家。这个20年中的不休技术矫正,才使HardLock螺母成了世界上独一的绝不松动的螺母。哈德洛克公司在网页上特地注了一笔:本公司终年蕴蓄堆积的奇异的技术和秘诀(knowhow),对不同的尺寸和材质有不同的对应偏芯量,这是HardLock螺母无法被效法的关键所在。看见了吧,人家把这种螺母的原理和布局都理解地通知你了,但是现实的分娩还必要特殊的履历,这就是技术,这就是秘诀(knowhow)。没有这种技术,你就是看懂了这种螺母的原理,也无法分娩进去。日本的很多企业都有这种你怎样学也会不会的绝无仅有的技术。
(公司数据)
HardLock工业株式会社
地址:邮政编码577-0063东大阪市川俣1-46-24
总经理:看懂。若林克彦
业务形式:HLN(Hard Lock螺母)、HLB(轴承公用螺母)、SLN(繁多螺母)、HLS(配套螺丝)等的制造和出卖(均为专利产品)
资本金:1000万日元
员工:49人
网站:


楔子与锤子二合一的螺母:自动螺丝设备。

“HardLock螺母”的构思十分大略,就是在螺母与螺丝之间揳入楔子以阐明防止松动的作用(如右图)。但是,若在施工现场将楔子逐一揳入要应用的螺母,则既没有用率也不现实。怎样才调使螺母齐全有楔子的成效呢?若林举行了一番寻求枯肠。

他想到的门径,是在一个螺丝钉上应用呈“凹”“凸”形式的两种螺母。下方呈凸状的螺母,在加工时焦点稍许错动(偏幸加工),起到楔子的作用。上方呈凹状的螺母,则不作偏离焦点的加工(圆形加工),于是酿成了锤子揳打楔子的成效。(见下图)这样的两个螺母合二为一,松动题目就迎刃而解了。深圳螺丝生产厂家。


螺母革新了人生:

:与螺母的邂逅革新了人生。

若林与螺母结缘,是在1961年大阪举办的国际商品展览会上,其时他还是个公司职员。作为样品他带回了“防反转螺母”,那是用不锈钢钢丝做卡子来防止松动的,布局庞杂价值高贵。“不能做得又大略又低廉吗?”若林从此开始了苦心研究。

不久他想出了用板簧卡住螺丝钉螺纹的门径,试制品阐明了令人满意的效果。若林为之取名为“U螺母”,对于懂了。并于1962年与弟弟等3人成立了分娩出卖公司。其后的约10年里,事业开展顺遂,但随之却遇到了新的难题。原理。

虽说是“不松动”,但用于凿岩机、打桩机的“U螺母”,在再三不休地遭到剧烈冲击后,还是浮现了松动征象。随着产品的大批上市,客户的满意也随之增加。静心想“发明永不松动螺母”的若林,堕入了深深的哀愁之中。

1973年底,若林在路经自家相近的住吉大社(大阪市住吉区)时,孺慕入口处魁梧的牌坊,脑中俄然闪过“揳进那种楔子就不会松动”的念头……。他随即下手,在螺母和螺钉的缝隙中打进揳子,结果可谓“正中下怀”。从熟识熟练的神社取得启示,螺丝防松胶。若林说:“这可能是天启。”


成立HardLock工业:

若林深信“HardLock螺母”的获胜,并决断为其豁出一切,于1974年成立了此刻的公司。他将“U螺母”事业险些无偿地出让给了公司的相关人员。至今“U螺母”仍作为与“HardLock螺母”相匹敌的竞赛商品,滞销于市场。

“HardLock螺母”于1976年被日本关西的公营铁路大企业采用,螺母。特地用在电力设备上,从此事业取得赶快开展。

在被以为是世界上最严肃的NAS(美国国度航空航天程序)振动实习中,“HardLock螺母”也显示了非凡的收获。

固然在价值上比通常螺母高出4到5倍,可是一旦拧紧就无需维修,能够节减庞大的颐养检修费用。

用于世界各个产业周围的“Hard Lock螺母”

迄今为止,“HardLock螺母”已被澳大利亚、英国、波兰、中国、韩国的铁路所采用,台湾的新支线(台湾高铁)也连结了停业以来无人身事故的记载。BBC(英国播送公司)在考证2006年英国国际产生的铁路事故的纪实节目中,先容了“HardLock螺母”的有用性后,该国的铁路应机立断扫数引进了“Hard Lock螺母”。

除了铁路外,相比看手持自动螺丝机。日本的世界最长吊桥“明石海峡大桥”、世界最高的自立式电波塔“东京天外树”、美国的航天飞机发射台、陆地钻探机等国际外许多国度和区域,都采用了“HardLock螺母”。

此外,目前还在与世界最大的飞机制造商美国的波音公司、欧洲的劳斯莱斯公司举行谈判,开发用于飞机的轻量产品。


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